車間凈化工程在使用時(shí)可以提供一定的凈化空間，幫助車間在凈化后使用后更加環(huán)保和清潔。施工過(guò)程中有很多內(nèi)部控制系統(tǒng)，主要包括溫濕度控制系統(tǒng)，排風(fēng)控制系統(tǒng)請(qǐng)稍候。下面我就給大家詳細(xì)介紹一下溫濕度控制系統(tǒng)。

　　暖通空調(diào)在凈化行業(yè)占有重要地位，潔凈室對(duì)室內(nèi)溫濕度、潔凈度、風(fēng)量等都有嚴(yán)格的要求。近年來(lái)，隨著我國(guó)醫(yī)療、衛(wèi)生、電子設(shè)備等領(lǐng)域的繁榮，對(duì)潔凈室的需求日益增加。

　　車間凈化工程對(duì)室內(nèi)顆粒物濃度和菌落數(shù)有嚴(yán)格要求，這是與普通空調(diào)房的本質(zhì)區(qū)別。具體來(lái)說(shuō)，換氣次數(shù)多，說(shuō)明一般空調(diào)房玻璃窗產(chǎn)生的太陽(yáng)熱量占夏季室內(nèi)冷負(fù)荷的比重。潔凈室在原民用住宅內(nèi)采用50m厚彩鋼板制作。因此，潔凈室沒(méi)有外防護(hù)結(jié)構(gòu)，也沒(méi)有外窗。在房間清潔中可以忽略來(lái)自陽(yáng)光的熱量和來(lái)自玻璃窗的瞬態(tài)熱傳遞。

　　新風(fēng)負(fù)荷較以往空調(diào)房高，機(jī)組支撐的混合熱負(fù)荷主要來(lái)自外界新風(fēng)負(fù)荷。為此，引入了獨(dú)立溫濕度控制的概念，以膜除濕與干盤管相結(jié)合的空調(diào)系統(tǒng)的形式進(jìn)行了節(jié)能分析。

　　獨(dú)立溫濕度控制空調(diào)系統(tǒng)采用兩個(gè)獨(dú)立的溫濕度控制系統(tǒng)，分別對(duì)被控對(duì)象的溫濕度進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)。在露點(diǎn)溫度以下通過(guò)低溫冷源冷凍除濕或其他去除方法來(lái)控制溫度，以降低溫度和濕度，干球溫度下的高溫冷源控制溫度。

　　對(duì)于潔凈室空調(diào)系統(tǒng)，有低濕空氣濕熱處理段，主要包括表面冷卻段、電加熱段和電極加濕段。處理后的空氣通過(guò)冷凍、除濕和再加熱過(guò)程達(dá)到室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)值。在凈化工程中，由于溫濕度采用獨(dú)立的控制系統(tǒng)，可以滿足房間根據(jù)不同地域和地域的變化要求，克服了舊空調(diào)系統(tǒng)難以滿足溫度參數(shù)和濕度要求的難題。

　　以上就是車間凈化工程溫濕度控制系統(tǒng)的具體介紹。溫濕度控制是分別控制濕度和溫度的系統(tǒng)。這兩點(diǎn)在使用調(diào)試項(xiàng)目時(shí)能起到較大的作用，對(duì)平衡干濕和車間溫度有較大的作用。